Durante la entrevista, el legislador hizo especial hincapié en los efectos que, según señaló, provoca la exposición prolongada a niveles elevados de ruido.
Peirone, quien además es médico y especialista en clínica médica, medicina interna y cardiología, vinculó la contaminación sonora con distintos efectos sobre la salud y mencionó particularmente los riesgos cardiovasculares asociados a exposiciones sostenidas a intensidades elevadas.
También hizo referencia al impacto que los ruidos nocturnos pueden tener sobre niños y personas con determinadas condiciones de sensibilidad al ruido.
En ese sentido, relató el caso de una familia de Tercero Arriba que decidió mudarse de barrio debido a los episodios reiterados de ruidos provocados por motocicletas durante la madrugada.
“Esto se repite, eso es lo peor”, planteó Peirone, al diferenciar los episodios aislados de aquellas situaciones en las que grupos de motociclistas circulan reiteradamente durante la noche generando altos niveles de ruido.
Uno de los puntos centrales de la propuesta es establecer una herramienta de alcance provincial.
Según explicó Peirone, actualmente los municipios pueden establecer mecanismos de control a través de ordenanzas locales, pero la situación es diferente cuando se trata de la actuación de la Policía de Córdoba bajo el Código de Convivencia.
Por eso, el proyecto apunta a incorporar expresamente la conducta dentro de la normativa provincial y permitir que la fuerza policial pueda actuar ante este tipo de situaciones.
La iniciativa contempla que, una vez secuestrada la moto, el propietario pueda recuperarla después de reemplazar el escape modificado por uno original u homologado.
También se plantea contemplar situaciones de reincidencia.
Peirone señaló que la iniciativa todavía no consiguió avanzar dentro de la Legislatura.
En agosto de 2026, el legislador pidió el tratamiento sobre tablas de un proyecto que modifica el artículo 111 del Código de Convivencia Ciudadana. La moción fue rechazada y el expediente continúa dentro del ámbito legislativo.
El proyecto había sido presentado previamente y, según expresó Peirone durante su intervención legislativa, existía un antecedente aprobado por la Legislatura a fines de 2025 cuya disposición finalmente no quedó incorporada en la modificación del Código.
El legislador sostuvo que continuará insistiendo para que la problemática pueda ser abordada con una herramienta común para las distintas localidades de Córdoba.
La propuesta busca, en definitiva, que el control no dependa exclusivamente de las posibilidades de cada municipio y que exista una normativa provincial específica frente a la circulación de vehículos con escapes modificados que generan contaminación sonora.




