La seguridad vial en la Ruta Provincial Nº 10, en el tramo que une Punta del Agua con Hernando, volvió a ser motivo de preocupación luego de que el ex presidente comunal de Las Isletillas, Marco Giraudo, advirtiera sobre la peligrosidad de una curva donde, según indicó, ya se registraron varios siniestros viales.
Giraudo señaló que la ruta se encuentra en buenas condiciones generales, pero remarcó que hoy soporta un volumen de tránsito muy superior al previsto originalmente, ya que se ha transformado en una alternativa utilizada por numerosos conductores que viajan hacia General Cabrera, Las Perdices y Río Cuarto.
En ese contexto, sostuvo que existe un punto específico que merece especial atención: la curva ubicada en sentido Punta del Agua-Hernando, donde recordó el vuelco de un camión y al menos dos despistes de automóviles, el último ocurrido días atrás.
El ex presidente comunal explicó que, según su experiencia y los comentarios de vecinos que transitan habitualmente por el lugar, la geometría de esa curva puede sorprender a quienes circulan distraídos.
"Si uno viene desde Punta del Agua hacia Hernando, la curva prácticamente invita a irse hacia afuera. Si no la conocés o venís distraído, puede jugarte una mala pasada", expresó.
Giraudo recordó además que ese sector de la ruta fue construido en dos etapas y consideró que esa circunstancia podría haber influido en el diseño final del trazado, aunque aclaró que se trata de una apreciación personal.
Más allá de esa observación, enfatizó que la solución más inmediata sería reforzar la señalización preventiva, incorporando carteles que adviertan con mayor claridad sobre la peligrosidad del sector.
"Antes de que ocurra una tragedia, sería importante colocar señalización bien visible indicando que se trata de una curva peligrosa. Es una medida sencilla que puede ayudar a prevenir accidentes", sostuvo.
Tras escuchar las declaraciones de Giraudo, el ex presidente comunal de Punta del Agua, Daniel Cabrera, se comunicó con RH1 mientras recorría justamente ese sector junto al subdirector de Vialidad Provincial, Fabricio Colombano, y brindó detalles sobre la situación.
Cabrera explicó que el diseño de la curva responde a las obras realizadas durante la construcción de dos puentes, especialmente el de mayores dimensiones, lo que obligó a modificar la continuidad del trazado original de la carpeta asfáltica.
Según indicó, esa condición técnica explica la configuración actual de la curva.
Respecto del pedido de reforzar la señalización, señaló que originalmente el sector contaba con la cartelería correspondiente, aunque reconoció que parte de esa señalética fue dañada.
"Los carteles estaban colocados, pero muchos fueron rotos. Ahora se está evaluando realizar una reposición de toda la señalización", comentó Cabrera.
Las expresiones de ambos ex jefes comunales coinciden en un punto: la necesidad de continuar mejorando las condiciones de seguridad en un corredor que en los últimos años incrementó notablemente su tránsito.
Mientras Giraudo insiste en que una señalización más visible podría evitar futuros accidentes, Cabrera confirmó que el tema ya forma parte de las evaluaciones de Vialidad Provincial, tanto por el estado de la cartelería como por las condiciones del sector.
La Ruta Provincial Nº 10 se ha convertido en una vía estratégica para el centro de Córdoba, conectando localidades productivas y funcionando como alternativa para numerosos viajes hacia el sur provincial, lo que hace indispensable mantener condiciones de circulación cada vez más seguras.



